Нови вагони идват във влаковете Metrolinx GO като част от прегледа на правилата за велосипеди

Metrolinx е подготвен да показа осем нови, актуализирани вагони, характерни за колела, за влакове във и от Торонто, до момента в който завърши своя отговор на напора от електрически колела в неговата мрежа.

Огромен брой хора с колела и електрически колела карат GO Transit в и отвън Торонто, като доста от тях работят като куриери в града и се връщат вкъщи в края на деня.

„ Виждаме гражданска война в колоезденето – електронните колела навлизат по нашите улици в голям брой “, сподели по-рано Дейвид Шелнут, съосновател на The Biking Lawyer LLP в Торонто.

Като част от проектите си за справяне с детонацията в колоезденето, Metrolinx обнови осем нови вагона за транспорт на колела и ги оборудва със забавител на огъня, с цел да забави или спре разпространяването на пламъците на цена от почти $900 000.

„ Както видяхте, че въведохме и нови политики по отношение на електронните колела и сертифицираните акумулатори, тъй че одобряваме сигурността на това доста, доста съществено, ” сподели министърът на превоза Прабмит Саркария пред Global News.

„ И това е нещо, което ще подсигуряваме, че ще продължи да се съблюдава посредством нашите служби за правоприлагане. “

След яростен пожар в метрото в Торонто в навечерието на Нова година Metrolinx удостовери при започване на януари, че е почнал работа по поредност от политики за справяне с електронните колела и сигурността във влаковете GO.

As Global Новини, обявени по-рано, част от този развой включва инспектори на билетите на борда на влакове, които преглеждат електронните колела и сертифицират батериите, считани за безвредни. Велосипеди, които нямат документ, няма да бъдат позволени да се качват във влаковете.

Ремонтираните вагони са част от същото по-широко възобновяване на разпоредбите по отношение на велосипедите и електрическите колела във влаковете GO.

Очаква се да влязат в употреба в средата на май, с капацитет да бъдат разгърнати в мрежата, в случай че е належащо.

„ Чух разочарованието от доста пътуващи, приказвах с доста от тях и от време на време им е мъчно да пътуват, ” сподели Саркария.

„ Споменаха ми, че има купища колела, до момента в който се качват. Искахме да намерим решение, което освен да продължи да предизвиква хората да вземат велосипедите си във влака, само че и просто да усъвършенства пътуването за обособения човек. “

Metrolinx е видял изключително огромен брой колела на своя Kitchener Line в Торонто, заема шест вагона за колела от влаковете на Ниагарския водопад през зимата, с цел да се оправи с нарастването.

„ Има доста аргументи за това нарастване на търсенето “, сподели Саркария.

„ Едната е работата, която Metrolinx прави за поощряване на преноса и нашето държавно управление прави преноса – нашите исторически вложения. Хората в действителност се пробват да трансформират държанието си към потребление на повече публичен превоз. “